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車輛安全，數據更安全，特斯拉“哨兵模式”大揭秘
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在剛剛過去的2023年中國國際服務貿易交易會，特斯拉攜Model 3煥新版全球首秀，一抹亮眼的紅非常吸睛，即刻登上熱搜。不得不承認，在新能源車界，以高頻率OTA（Over the Air）空中升級技術著名的特斯拉仍然一騎絕塵。
然而近一個月，關于特斯拉的“哨兵模式”可謂是爭議不斷，先是湖南岳陽三荷機場豎立起一塊“涉密管制區域禁止特斯拉入內”的告示牌，后是杭州高架臨時管控特斯拉駛入，盡管兩地對特斯拉的限制在短時間內都已解除，但許多消費者仍對此抱有擔憂——“哨兵模式”到底會不會帶來數據安全風險？
“哨兵模式”究竟是什么?
哨兵模式，也被一些品牌稱為“守衛模式”，是目前主流智能汽車標配的一種智能安全配置，據特斯拉官網介紹，該模式啟用后，當車輛上鎖并掛駐車擋時，車輛的攝像頭和傳感器將保持開啟，可隨時記錄車輛周圍的可疑活動。這種智能車輛安全系統檢測到附近可能存在的威脅時，會向車主發出警報。
顧名思義，哨兵模式就是像哨兵一樣保護車輛安全，具備高級功能的哨兵攝像頭可以進行圖像分析、識別人臉、車輛、動作等特征，從而更精確地判斷是否存在潛在風險，以便及時向車主報警。
事實上，特斯拉并不是唯一一個擁有“哨兵模式”的車企，蔚來、理想、小鵬、阿維塔、哪吒等品牌部分車型均有配備。相較于一些廠商，特斯拉所搭載的“哨兵模式”反而更為保守：首先，特斯拉出廠時，該功能默認處于關閉狀態，需要車主手動開啟才能使用；其次，和一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，特斯拉的相關數據只能離線存儲在車內USB設備中，不能遠程在線查看，因此從根源上就不可能存在泄密風險。
車輛安全，數據更安全
值得關注的是，在數據安全方面，特斯拉比絕大多數國內在售品牌做的都要好，2022年3月1日，上海市通信管理局發布公告稱，經過專家組評審，特斯拉（上海）有限公司報送的材料完整、目錄清晰、內容充實，整體年報質量較好。參與評審的約三十家企業中，只有兩家整車企業通過了首輪評審，而特斯拉為其中一家。這也說明，特斯拉通過了嚴格的數據合規監管。
目前，特斯拉公司已在中國建立數據中心，以實現數據存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國境內。自2021年10月政府主管部門聯合發布《汽車數據安全管理若干規定（試行）》后，特斯拉公司作為首批參加主管部門組織的汽車數據合規試點企業之一，已經全面符合各項要求。
在輿論的風浪口，理性站隊是很重要的，被網友稱為“破案神器”的哨兵模式，曾為很多車主減少了不必要的損失：監控惡意劃蹭傷、抓拍偷車賊、及時告知車主……正所謂：“養兵千日，用兵一時”，哨兵的好只有用兵時才知道，而特斯拉面對輿論積極回應的態度，我想，足以證明一個行業引領者的誠意。
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