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特斯拉讓人買了還想買？官方引薦獎勵不要錯過
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近日，彭博社對近5000位特斯拉Model 3車主進行了一項調查。據悉，參與調研的車主們行駛里程總計已超過1億英里（約合1.6億公里），他們一致認為：特斯拉創造了“燃油車殺手”，直接顛覆了燃油車壟斷時代。
據報道，第一批使用Model 3的車主至今仍對購入Model 3“十分滿意”，唯一改變的是，他們不再想買燃油車了。
彭博社調查結果顯示，未來計劃為家庭購買新車的車主中，高達96%的車主表示，會繼續選擇特斯拉等電動車。
其中，近75%的Model 3車主計劃在兩年內購買新車，在計劃購入新車的車主中，近五成的車主對Cybertruck表現出極強的興趣，近9成車主表示“下一輛車仍會是特斯拉”。
特斯拉品牌忠誠度比寶馬高18.8%,早期車主至今依舊認為“很香”
在標普全球發布的今年前4月全球豪華車品牌忠誠度排名中，特斯拉以高出寶馬18.8%的用戶忠誠度，再次領跑。
彭博社調查稱，相較于以前開的燃油車，特斯拉車主對目前用車的滿意度始終是“滿分”級別。在綜合可靠性、服務、電池和駕駛體驗之后，2019款Model 3車主普遍對該車型的性價比和可持續性表現出較高滿意度。
調查結果顯示，在特斯拉的眾多功能中，最受車主喜愛的是特斯拉OTA（4.79分）。通過OTA空中升級，車輛功能可以在線免費更新。
其他備受好評的功能還包括特斯拉的音響系統（4.76分）、車機導航（4.71分）、藍牙鑰匙（4.62分）、座椅舒適度（4.58分）、觸摸屏控制（4.56分）和特斯拉App（4.49分）。
老車主推薦購買，引薦獎勵恰逢其時，中國車主享有全球超低價格
強大的品牌忠誠度帶來的，是老車主不斷向周邊親朋好友傾力推薦特斯拉，帶著越來越多的“特粉”“入坑”。
目前，特斯拉也為國內“特粉”帶來了超乎想象的購車“福利”。就拿Model Y來說，對比其他國家、地區，還是在中國的定價最低，只要26.39萬。而日本起售價為29.01萬，歐洲要36~42萬，澳大利亞、新西蘭就高很多，要47~48.5萬。
差距最大的當屬新加坡，63.28萬，比國內要多兩倍多！
同樣的，Model 3的售價差距也不小，中國起售價為23.19萬，日本地區要27.00萬，歐洲地區要33~40萬，澳大利亞、新西蘭及新加坡等地甚至要41～54.65萬，一樣是兩倍左右的差距。
關于這個定價，小編只能說“沒有對比，就沒有傷害”，希望新加坡的特粉朋友們不會看到這個價格對比表格。
除了全球最低的售價，國內“特粉”還有各種購車福利。7月7日起，凡是復購或者通過好友引薦訂購Model 3/Y并提車的“特粉”們，不僅可以拿到用于抵扣車輛尾款的3500元引薦獎勵，還能享有增強版自動輔助駕駛功能（EAP）90天免費試用權。
作為引薦人的福利當然也少不了，成功推薦一人購買，即可獲得7000積分，可兌換超級充電里程額度、Model Y兒童學步車等精選好物。
目前，特斯拉還推出了自助沉浸體驗，可以輕松自在地進行深度體驗。白天沒時間？還有12小時尊享體驗，讓你把特斯拉開回家，徹底擺脫傳統試駕在路線、時間上的束縛。消費者可以結合自身用車場景、通勤需求，切實體驗產品是否適合自己，感興趣的小伙伴歡迎到北京任一門店咨詢。
隨著幾年的發展，特斯拉早已成為國內市場最受歡迎的電動汽車品牌之一。而特斯拉將持續激勵國內電動車企快步向前躍進，進一步加速電動車產業革命的進程。
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